به گزارش «خودروشناس»، گلف همچون نماد آلمانی دیگر، پورشه ۹۱۱، تفاوت های طراحی زیادی در نسل های خود ندارد. بنابراین جای تعجب نیست که نسخه Mk۸ این خودرو تکامل یافته نسخه Mk۷.۵ به نظر می رسد.
چراغ های جلوی این خودرو بازطراحی شده و دارای طراحی ظریف تری هستند که الهام گرفته از LEDهای دید در روز دیگر مدل های فولکس واگن به نظر می رسند.
به جز چراغ های جلو، جلوپنجره و هواکش های زیرین این خودرو شبیه به گلف کنونی هستند. خطوط شیشه های این خودرو نیز بی تغییر به نظر می رسد اما خطوطی شاخص تر در کناره های این خودرو دیده می شود که نشان می دهد تغییرات ظاهری اندکی در آن اعمال شده است.
در قسمت پشت این خودروی درز کرده، کمی پوشش استتاری روی چراغ ها به چشم می خورد که دارای ترکیبی از عناصر Mk۷.۵ گلف R و طراحی LED است. به نظر می رسد این چراغ ها نسخه های تولیدی نیستند.
زیر بدنه گلف جدید نسخه ای تکامل یافته از پلتفرم MQB کنونی تعبیه خواهد شد. این خودرو به طور قابل توجهی سبک تر از مدل کنونی خود بوده و به لطف فاصله بیش تر بین دو محور، فضای بیش تری برای سرنشینان عقب خواهد داشت.
چنان چه از یک هاچ بک مدرن انتظار می رود، نیروی این خودرو از طیفی از موتورهای توربوشارژ سه و چهار سیلندر تامین خواهد شد که به گیربکس دستی یا دو کلاجه مجهز می شوند.
انتهای پیام/